 |
Můj první dvacetidevítipalcový full s XC zaměřením se zdvihy 120 a 100mm. Zvolil jsem nejjednodušší systém pružení, jedná se o jednočep s šikmo uloženým tlumičem uvnitř základního trojúhelníku. Z hlediska konstrukce se jedná o obdobný systém jako je slavná Hnida od Franty Mrázka. |
 |
Zakázkový rám pro Honzu, který původně chtěl jen vidlici ale nakonec to skončilo u celého rámu. A to v tom nejlepším materiálu, který je pro stavbu ocelových rámů k dispozici. Rámový set je kompletně ocelový a rám i s vidlicí jsou provedeny do mufen. |
 |
Můj první rám do mufen. Musel jsem si tuto technologii vyzkoušet, než jsem ji mohl nabídnou. Nakonec z toho vznikla tato jednoduchá dvourychlostní sranda kroska. |
 |
Pro potřeby delších cest s plnou výbavou jsem pro nás připravil expediční kola se systémem nosičů na přední a zadní brašny. Rám je navíc skládací pro případ nutnosti sbalení při přepravě a jeho zádkladní trojúhelník je možné naplnit palivem do vařiče. |
 |
Dvě cestovní kola pro mě a pro Katku. Vyrobil jsem kompletní rámové sady včetně vidlice, představce a řidítek. Rámy mají integrovaný minimalistický nosič a integrované osvětlení včetně baterie uvnitř rámu. |
 |
Nejedná se o kompletní rám z naší dílny, společně s Martinem jsme pouze upravili starší ocelový rám který jsme doplnili přední atypickou pevnou vidlicí vlastní výroby a doplnili kompletním systémem nosičů pro delší cesty v nenáročném terénu. Kolo má již za sebou tři týdny ježdění v jižním Švédsku, kde obstálo bez nejmenších problémů. |
 |
Moje první kompletně dokončená vidlice. Vidlice nyní brázdí okolí Trenčína, kde doplňuje Cr-Mo rám Genesis. |
 |
Rám pro mého kamaráda Milana na takové to běžné dojíždění do práce. Připravena na komfortní jízdu s plnou výbavou a zadními brašnami. |
 |
Můj první vyrobený rám - jednoduché silniční kolo s řemenovým pohonem, které mělo primárně sloužit pro testování geometrie a pohonu. Kolo jsem si vyrobil sám pro sebe a spokojeně ho užívám i k delším výletům, na kterých se však vyhýbám náročnějším stoupáním. |
© kamaro, XHTML 1.1, CSS 2.1, vygenerováno za 0 s